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发布时间:2019-11-13
皮带输送机问题主要有:皮带运输机问题、滚筒问题、驱动部问题、绷紧问题、调整系统问题和重载问题多种,各问题零件又分为不同的问题情景,下面我们一一进行具体了解。
运输问题主要分为撕带、断带及使用环境硫化接头性能问题,根据真实案例问题统计了解,撕带问题占皮带运输机问题比例高达60%,断带占23.1%,使用环境硫化接头性能问题占16.9%。
撕带主要因素有大块煤矸石进入运输系统、砸卡或煤矸石进入底带与滚筒之间影响带面损伤撕裂,其比例占52.2%;铁器进入运输系统影响带面撕裂,其问题比高达39.1%;其余因皮带运输机跑偏问题、滚筒问题引发皮带运输机二次撕裂的二次问题;在皮带运输机带面撕裂问题中,也有因纵撕保护无起用或不而引发皮带运输机部撕裂或长距离撕裂的问题出现。
断带很多是由于硫化接头处出现断裂,或因硫化接头保养不到位,未立即修补皮带运输机致使进入泥水锈蚀钢丝绳,或因绷紧问题致使硫化接头处取得很大撞击力,或因皮带运输机使用时间长,过煤量大,老化严重或因其余因素卡断等因素影响,而硫化接头性能及保养不到位占77.8%。
皮带运输机硫化接头性能差,使得使用环境硫化接头时间拉长,严重影响生产计划,主要因素有硫化材料、技术、机械、时间等因素致使硫化接头性能差,形成硫化接头性能问题,另一方面,断带、硫化接头问题占皮带运输机总体问题率的35.9%,可见带面硫化是皮带运输机管理的一个重要方面。
滚筒包含驱动滚筒、绷紧滚筒、改向滚筒及卸载滚筒问题,其主要问题形式有滚筒轴断裂、滚筒筒皮断裂、滚筒轴承问题及包胶无效。
滚筒轴问题包含窜轴、胀紧套螺丝断裂及滚筒轴断裂等问题特性,它占滚筒问题的33.3%,问题因素主要有性能因素,如轴锻造夹层缺陷及运行出现疲劳损毁、保养不到位,了解问题隐患未立即解决,及大修时未对轴进行探伤解决,未立即了解缺陷等。
滚筒轴承问题占滚筒问题的28.6%,主要因素有运行的疲劳磨损,维护保养不到位,润滑无效及轴承性能引发滚筒问题的出现。
滚筒筒皮问题占滚筒问题的28.6%,主要因素是疲劳磨损,筒皮焊接受力性能不足,及大修时未对筒皮焊接处进行探伤解决,未立即了解缺陷等。
另外滚筒问题也包含包胶疲劳磨损无效,由于运行,滚筒表面胶体疲劳剥落,影响滚筒与带面直接接触摩擦。
驱动部问题主要包含减速箱、驱动电机为他辅助部分,当下在用的主运输系统驱动部分主要有CS吨类液力软开启、调整变频调速调整系统及液力偶合器调速开启三大类开启方式,变频驱动是发展方向;而CS吨类软开启也在普遍使用,其比例为36.6%;液力偶合器软开启则用在短距离皮带输送机,在用比例17.8%,如上仓配仓皮带输送机。
减速箱问题包含CS吨减速箱及液力偶合器减速箱和变频驱动减速三大类,减速箱问题是驱动部主要问题形式,占驱动部问题比例57.9%,其中CS吨减速箱问题多9例,占减速箱问题比例81.8%,而变频减速箱和液力偶合器减速箱各占1例。
CS吨减速箱问题因素主要有:疲劳磨损引发轴、齿轮受力性能减少;在重载或冲击载荷下摩擦离合器无效、断轴、断齿;和由于减速箱缺油及轴承润滑成效不好引发轴承高温问题等。
驱动电机问题占驱动部问题比例21.1%,主要因素有电子定子绕阻问题,也有因电气保护缺位引发电机持续损毁问题,如保德煤矿北部区上仓皮带输送机驱动电机因电气保护缺位,系统电压过高致使电机接连烧坏,另一因素为电机运行,存在疲劳损毁现象,主要表现为轴承问题,且轴承问题会有隐蔽性,如果保养维护不到位,可能引发较大问题。
当下矿区主运输系统皮带输送机的绷紧系统主要以液压缸式和液压绞车式相结合,即通过液压绞车达成皮带输送机长距离的快速调整和预拉紧,再通过张力调整液压缸,达成短距离的行程调整液压绞车式绷紧系统,符合绷紧皮带运输机的目的。
绷紧问题主要表如今长距离、大运量主井皮带运输机机上,由于设计选择不均匀,绷紧能力小,尤其是在重载开启条件下,出现绷紧系统问题如钢丝绳断裂、机架结构件焊接开裂、游动小车问题及皮带运输机打滑磨损等。
调整系统问题占总问题比例达12.5%,由于调整硬件系统的老化、各类保护调整程序问题及维护保养不到位,主要问题特性表现为调整系统硬件模块问题及软件程序问题两种。
重载问题主要指皮带输送机在正常运行过程当中突然停车而难以又一次正常开启的问题,其主要因素:皮带运输机机负载严重限,驱动功率偏小;因大洒煤触碰到各类保护开关而动作停车;因其余问题如张紧力引发皮带输送机停车而难以又一次正常开启,常常问题使用环境不得不组织大量劳动资源清煤,减少脱带机负载。
综上了解可以得出以下结论:皮带输送机问题系统中以皮带运输机问题占很很多,其次是滚筒类问题,又一次为驱动部问题及调整系统问题,四类问题比例占带式皮带运输机机总体问题比例的88.5%,新乡鼎力机器出售商认为,只有我们面了解问题零件、因素及频率,才能对症下手,进而制定出好的应对方案。
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